古代的疏浚方法是人在船(排、筏)上用长柄斗勺挖取水中泥沙。自从18世纪出现了以蒸汽机为动力的挖泥船以后，疏浚机具取得了日新月异的发展。世界上一些大河流的中下游和河口区多采用疏浚维持航道水深。随着大型挖泥船的迅速增长，疏浚在航道工程中的地位越来越重要。

航道疏浚使用的挖泥船按其工作原理和输泥方式，管道浮体可分为水力式和机械式两大类。一般应根据疏浚地区的土质和施工条件，选择适宜的挖泥船型，以保证疏浚工程的质量、施工速度和节省投资。

主要应用于清理河道，疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，围海造地工程，港口扩建工程海洋、江湖等挖沙船、吹沙船、疏浚输送管道的水上敷设。航道清淤工程，挖泥船、抽沙船、淘金船管线等水上管线及石油输送水下管线项目，也可用于渔业养殖。

此款产品采用进口LLEPE材料通过滚塑工艺一次成型，内部填充EPS泡沫（具有不吸水不易变形等优点），管道浮漂体具有耐冲击、耐撞击、适应恶劣环境、寿命长、破损后仍保有浮力等优点。

填充发泡浮体产品外表采用高韧性耐PE材质 ，滚塑一次成型，自然冷却，使其保持了塑料原有的强度和特性，再加上内部用类似泡沫材质的填充发泡，达到质轻浮力大，使用寿命长，成本低等优点，被应用到各个领域，得到!

滚塑次成型后，内充高强度EPS发泡处理生产出的产品，结构合理，管道浮漂体性能异。聚乙烯浮体作为水上排泥管的漂浮材料成为传统钢浮筒的替代产品，树脂中还添加物质，富有足够的韧性、硬度、能经受自然环境变化和低温侵袭，管道托浮体不会污染水质，并可回收利用，整个浮筒次成型缝。

浮体采用高密度合成材料，为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀；无污染、不破坏环境。

管道浮体优点

1、浮体采用高密度合成材料，为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫化线的强化材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀；无污染、不破坏环境。

2、浮筒体上部表面采用防滑花纹设计，安全稳固；四角皆为圆弧钝角造型，避免一般水泥、木制、铁制设施所常见的危险，例如：滑倒、被碎木屑、锈钉刺伤等。

3、较高承载力，筒体平稳、耐久，每平方米的浮力可达350kg以上。